La fiesta de bienvenida y despedida: 歓送迎会

早朝3時頃、隣人のクッソうるさい音楽で目覚めた。

アホ過ぎる。

騒音に耐えながら再び寝て、遅起き。

洗濯して、身支度して、10時前に家を出発。

バスターミナル近くで出発したバスを目撃。

5分遅かった。

10:30過ぎのバスで首都へ。

10時の便は満員だったけど、私が乗った便は珍しく空いてて、隣が空席だったので快適。

13時前に首都に到着。

いつものコメドールに行ったら、改装されて店舗が広くなって快適になってたけど、オーナーが変わってて炒飯の味が落ちていた。

外にはZX、ドミ共にしては珍しく外装の状態も良い。

逆輸入して自分の足に使いたい（笑）

連絡所に荷物置いて、

連絡所にホットプレート（シニアボランティアさんから引き継いだ物）を寄贈して、

ソナコロニアルへ。

今日は姉弟へのお土産を発見。←要らないって言われたら自分で使う前提で、完全に自分の趣味で決定した（笑）

18時から歓送迎会へ出席。

中々話す機会のない方々とも話す機会になったし、出席して良かった。

定番となってる中華レストラン、ここに来るのも残すところ後1回。

Horóscopo

Aries 21 de marzo - 20 de abril

Mucho cuidado de envolverte con quien ya tiene pareja. Investiga y estudia bien el terreno ya que este día promete ser uno muy activo en el amor. Tu mente estará clara para asimilarlo todo, logrando alcanzar tus objetivos. Un evento social te aumentará las posibilidades de un encuentro romántico.

Números de suerte: 7, 22, 1

La fecha de volver a Japón se decidió.: 帰国日決定

午前中前半、

実習場に先日エンジンが下されたCR-Vが置いてあったので、エンジンルームを眺める。

今回のはパワステを残してオイルラインを切ってないから、物事が分かる生徒さんが作業したったぽい。

配属先車両の鈑金修理中。

基礎工作のクラスでは皆んな実習時に着用する作業着を着てた。

日本の学校では当たり前の事だけど、ここの自動車整備科ではかなりのレア現象なので、今後も身だしなみの継続をしていって欲しい。

午前中後半、

授業に使う解説動画検索とダウンロード。

ネットが遅過ぎて中々進まない。

12時からスペイン語授業。

今日はテキストにあった質問からの派生で会話メイン。

ホンジュラス人の大移動、日本の"ひきこもり"（グアテマラの先生ですら、ひきこもりって言葉を知っていた）やグアテマラの"ニニ（コスタリカ語の俗語でni trabar, ni estudiarの人をさす言葉）"、独立（自立）に対する日本とグアテマラの考え方の違い、日本の高齢化問題の解決としての外国人労働者の受け入れに関して等、つたないスペイン語であっても意見を理解してくれようとして、お互いの意見交換が出来るのは楽しい。

テキスト内容は2問しか進まなかったけど、とても充実した授業だった。

授業後、ランチ。

午後前半、

チェロキーは中々進捗しない。

この進捗だと、私の任期中に走れる様になる事は無いな。

三菱車の事鈑金はBピラーの仮付け。

午後後半、

授業準備。

事務所では生徒さん達からの単位取得確認の問い合わせが相変わらず後を絶たないし、カウンターパートはそれの対応と溜まってる書類処理にグチこぼしてるけど、長過ぎる長期休暇前にキチンと業務依頼と引き継ぎをしなかったのが悪い。

構内駐車場には、中古パーツを組み合わせてカラフルになった日産車が停まってた、"The 途上国車"って感じ。

帰宅後、

掃除。

夜、

モニュメントでランニング、10周28分40秒。

余りにもウ◯コ臭いエリアが広いから、もしかして踏んだんじゃね？って思って、ソール確認したら踏んで無かった。

一安心。

そもそも、モニュメントで広範囲に野◯ソすんなって感じ。

ドミ共隊員の帰国日の案内がJICAからきた。

1月9日15時、成田着。

その後、市ヶ谷で2日間の帰国後研修を受けてひと段落。

もし、都内で私が福島に帰る前にあってお喋りしたいって物好きな方が居たら連絡下さい。

その週末の時間と都合が合えば、もしくは預けている車を引取りに行く日かに、藤沢MOZEに立ち寄ってから福祉に帰ろかとも思ってます。

それと、2月頃に九州旅行にも行こうかと計画中。

帰国後準備も色々としなければならない。

Hay muchas víctimas del trabajo del encargado de mecánica automotriz.: 生徒さん達が可哀想。

午前中前半、

補修したばかりの階段の補修部品を壊していた。

セメントだけで補修したからがダメ出しされたのか、砂利の様な物を混ぜて階段と同じ様な色調にした再補修していた。

ここの配属先は、どうでも良い事には拘って、取り組むべき事には消極的。

作業内容より、作業員のオッチャンの肩甲骨の可動域の広さの方に目が行った（笑）

実習場、

三菱車はフロアの歪み修正と中古Bピラーの合体準備。

CR-Vのヘッドカバーとオイルパンを外して、放水しながらエンジン洗浄。

水掛けただけで綺麗にはならないと思うし、エンジン内部に水ジャバジャバ掛けてるからむしろトラブル発生の原因にもなりかねないと思うけど、そんな事は一切関係無し。

ここはそういう文化。

午前中後半、

スペイン語学習。

12時からスペイン語授業。

ネットが遅ければ、Skypeも固まって動かない。

ラップトップ再起動も遅いし、結局授業の半分を環境トラブルで失った。

グアテマラ隊員のイベントを紹介したけど、車で3〜4時間掛かる位遠いらしく、行きたくても行けないとの事、残念。

授業後、ランチ。

いつものコメドールに13時頃に行ったのに、既に売り切れて店仕舞い。

近くのコメドールへ。

珍しく同じタイミングで靴縫製科の先生もコメドールに来た。

配属先に戻る途中にいつものコメドールのおばちゃんを見かけたから軽く挨拶。

午後、

ランチで靴縫製科の先生を見かけたついでに実習場へコーヒーを持って行ってあげた。

靴縫製科の生徒さん達に軽く自己紹介。

実習場ではATミッションO/H。

事務所に戻って、スペイン語授業の見直しを軽くして、タイヤに関する授業の準備。

動画を見つけたけど、ネット遅過ぎてダウンロードエラー。

配属先のWi-Fiも死んでるし、不便。

カウンターパートの長過ぎバカシオネスの被害者続出。

授業プランニングと出席管理がされてなくて、生徒さん達からの問い合わせが後を絶たない。

出席してるのにカウンターパートのせいで単位取得出来ない事になったとしたらいたたまれない。

カウンターパートの業務怠慢の被害を受けてる生徒さん達が可哀想。

まるで、以前の日本の年金管理問題を見ている様だ。

そもそも入学した時に一連の授業プランニングをしないここの組織の運営に問題がある。

各科の責任者を見てると、自動車整備科だけの問題なのかもしれないけど。

とりあえず、ここに配属以来カウンターパートの仕事の取り組み方を見てきてるので、ここの自動車整備科の発展を阻害してるのはカウンターパートだって事は察する事が出来る。

活動後は日本語教室へ。

授業の後半には全体でひらがなビンゴゲーム。